Partes de Transmisión

Cojinete diferencial, D156P

1er engranaje - Eje principal 47T =4303809=4303946

Yoke Fuller Serie Full Round, 1810

Yoke Fuller Serie Semicircular, 1810

Meritor Cruceta Dim.: 6.41’’ Estilo: SPL250 Diámetro del cojinete: 2 3/8''

Yugo final SALIDA REDONDA COMPLETA 1.95 - 39T Diferencial EATON Serie 1710

Yugo semicircular Rockwell 2"X39T SPL170 S.(Salida delantera, entrada trasera)

Yoke Fuller Halft Serie Redonda, SPL250X

Engranaje auxiliar de transmisión principal Eaton Fuller OEM, aplicación de transmisión RT 11709/12709

Engranaje OEM 46 T.= 4304005=4304006=4304007 -Fro-12210B Fro-16210B

Válvula selectora con conexiones de aire Medallion 1555 (4) Diámetro del tubo: 3/16 pulg. Aplicación para transmisión Mack T310M

Eje intermedio = Ef60630 Ful

Eje principal Rto-14908Ll

Manguera de control de clutch de 2,2 m compatible con Freightliner Cascadia

Interruptor, pedal de clutch compatible con Freightliner Columbia, Century

Clutch Volante International DT360-466 7.6L 8BLT Corona Diámetro exterior: 17

Yugo de extremo semicircular con estrías, serie 1760 / 46spl

Kit de eje de entrada para transmisión de estilo actual SQHP y SQ-100 (Aplicación superior)

Conjunto sincronizador de 3.ª/4.ª marcha, 60 dientes de engranaje

Conjunto de eje principal auxiliar, rosca 2in-16, 18 y 10 dientes exteriores RT 7608LL /RTXF 11608LL superior

Kit de sincronización (Reemplazo K-2446)

Engranaje de transmisión C/S 66 T.= 4305665 =21018

Conjunto de piñón de 2 pulgadas y 10 estrías, con retén, 12 pulgadas de longitud. Aplicación para transmisión Fuller RT / RTO 11609. Aplicación para transmisión Fuller RT / RTO / RTOO / RTLO 14613 / 14813